รถมือสอง กับ หม้อกรองเบนซิน

หม้อกรองเบนซิน ใน รถมือสอง

          ความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ เป็นสิ่งสำคัญสำหรับ "มือใหม่" ที่ใช้รถมือสอง เพื่่อประโยชน์ในการดูแล รักษารถมือสองของท่าน ให้อยู่กับท่านไปนานๆ แบบไม่กวนใจและรบกวนเงินในกระเป๋าของท่าน
          หม้อกรองน้ำมันเชื้อเพลิง หรือที่เราเรียกกันง่ายๆ ว่า กรองเบนซิน น้ำมันรถยนต์ที่เราใช้กันอยู่ทุกวันนี้ กว่าจะมาอยู่ในรถยนต์ของเรา ผ่านการเก็บและขนส่งหลายทอด ในระหว่างการเก็บและขนส่ง น้ำมันเชื้อเพลิงจะได้รับสิ่งสกปรก เช่น สนิม หรือฝุ่นผง ถ้าท่านใช้น้ำมันจนเกือบหมดหรือหมดถังแล้วถึงจะเติมใหม่ ปั๊มน้ำมันจะดูดเอาตะกอนก้นถังน้ำมันเข้าไปด้วย ถ้าไม่มีหม้อกรองน้ำมันเชื้อเพลิงสิ่งสกปรกเหล่านี้ จะไปอุดตามนมหนูหรือส่วนอื่นๆ  ทั้งยังก่อให้เกิดการขัดสีจนเครื่องยนต์สึกหรอได้ด้วย

          กรองเบนซิน คืออะไร ?
           กรองเบนซินจะติดอยู่กับ ปั๊มติ๊ก และตัวควบคุมแรงดันน้ำมัน อยู่ในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ส่วนมากจะเป็นพลาสติกที่ด้านในมีตัวซับสิ่งสกปรก โดยมีหน้าที่กรองเศษสิ่งสกปรกที่มาจากน้ำมันเชื้อเพลิง ป้องกันไม่ให้เข้า ไปอุดตันในระบบการจ่ายน้ำมันเข้าเครื่องยนต์

          ทำไมเราจึงต้องเปลี่ยนกรองเบนซิน ?
          เมื่อกรองเบนซินมีหน้าที่ดูดซับ และกรองสิ่งสกปรกจากน้ำมันเชื้อเพลิง ถ้าเราปล่อยให้กรองเบนซินสกปรกอุดตัน จะทำให้การไหลผ่านของน้ำมันเชื้อเพลิงทำได้ยาก ติดขัด ส่งผลให้การจ่ายน้ำมันเข้าเครื่องยนต์มีปัญหาอัตราเร่งของเครื่องยนต์ ลดลง และถ้ากรองเบนซินอุดตันมากจนทำให้น้ำมันไหล่ผ่านไม่ได้จะทำให้เครื่องยนต์ไม่สามารถทำงานได้

          เราควรเปลี่ยนกรองเบนซินเมื่อไหร่ และต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง ?
          โดยปกติการเปลี่ยนกรองเบนซินตามระยะที่มีตามข้อมูลของรถยนต์ แต่ละรุ่น ส่วนมากจะเปลี่ยนที่ระยะทุกๆ 80,000 กม. ในการเปลี่ยนควรหาช่างชำนาญที่มีเครื่องมือครบ และต้องเปลี่ยนชุดกรองเบนซินให้ครบชุด โดยส่วนมากประกอบไปด้วยตัวกรองเบนซิน และโอริงในส่วนต่างๆ เพราะถ้าไม่เปลี่ยนโอริงให้ครบชุดอาจจะทำให้เกิดปัญหาในการสตาร์ท เนื่องจากโอริงบวมจนไม่สามารถรัดกั้นน้ำมันเชื้อเพลิง

รถติดแก๊ส เปลี่ยนกรองเบนซินที่ 100,000 กม. ได้มั๊ย ?

         ต้องตอบว่าได้ครับ เมื่อก่อนหลายท่านที่ใช้แก๊สจะนิยมเปลี่ยนกรองเบนซินที่ 100,00 0กม. แต่ในปัจจุบันน้ำมันเบนซินแทบจะไม่มีให้เติมแล้ว มีแต่แก๊สโซฮอลที่มีค่าเอทานอลสูงส่งผลต่อการกัดกร่อนมากกว่า จากประสบการณ์จะพบว่ารถที่ใช้แก๊สโซฮอลเมื่อเปิดกรองเบนซินออกมาดูจะพบว่าตัวกรองเบนซินถูกแช่จนเปลี่ยนสี และโอริงต่างๆบวมเนื่องจากถูกแช่ในเอทานอล บางคันไม่ถึงระยะ 80,000 กม. ก็ต้องเปลี่ยนกันแล้วเนื่องจากมีปัญหาในการจ่ายน้ำมัน และการสตาร์ท ดังนั้นแนะนำดีที่สุดเปลี่ยนที่ระยะปกติที่ 80,000 กม.ดีกว่าครับ

<<=== ขอขอบคุณที่มาของความรู้ : อู่พลภัทร Mechanic@FaceBook ===>>

เรียนรู้เกี่ยวกับรถมือสอง เพื่อจะได้ครอบครองรถมือสองได้อย่างมีคุณภาพ โชคดี ครับ.

เชิญ Click ที่นี่ เต็นท์รถมือสอง คุณภาพ